焚烧炉系列
试验报告
项目名称:ZS系列隧道除尘降温设备工业试验
任务来源:中铁隧道股份有限公司
实施单位: 中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司
中铁隧道局集团太焦铁路河南段TJSG-1标项目经理部一分部
中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司
中铁隧道局集团太焦铁路河南段TJSG-1标项目经理部一分部
2019年09月27日
报告编写: (中隧股份制造公司)
报告校对: (中隧集团太焦铁路河南段TJSG-1标项目部 )
报告审核: (中隧集团太焦铁路河南段TJSG-1标项目部)
报告批准: (中隧股份新乡机械制造分公司)
试验参加人员:杨君华 薛江松 谢希财 冯立才 张靖亮 申韶华
一、 试验目的
1、 使用隧道除尘降温设备的目的
(1) 由于在钻爆隧道施工中隧道钻爆、装碴运输、喷射混凝土等施工工序过程中产生大量粉尘,工作人员需要等到粉尘浓度降低后才可进行现场施工,应用隧道除尘降温设备可缩短隧道内粉尘浓度降低时间,提高工作效率。
(2) 因隧道内施工设备较多,设备运行产生大量的热量,隧道内的空气流通性较差,使得隧道内施工温度较高,作业人员在高温环境中作业,降低了工作效率;应用隧道除尘降温设备可降低隧道内的温度,让施工人员在舒适的环境中进行施工。
(3) 由于施工人员长期处于粉尘浓度较高的环境中施工作业,增加患病几率,应用隧道除尘降温设备可减少气体对人体的危害,改善施工条件和工作环境。
二、试验样机
1、箱体骨架 2、循环水箱 3、引风机底板 4、箱体壳 5、气流导向板一 6、气流导向板二 7、引风口总成 8、出风口盖 9、检修门 10、引风机 11、喷淋水泵 12、电缆卷筒 13、液压动力单元 14、电气控制柜 15、油缸
2、样机参数
序号 | 参数内容 | 技术参数 | 备注 |
1 | 整机外形尺寸(mm) | 9995*2420*3900 | |
2 | 驱动底盘功率(Kw) | 132 | |
3 | 除尘处理箱容积(m³) | 30 | |
4 | 水箱容积(m³) | 5 | |
5 | 风机功率(Kw) | 90 | 变频 |
6 | 处理能力(m³/min) | 2000 | |
7 | 控制方式 | 智能信息集成控制 |
三、设备主要特点
1、处理含尘气体能力2000m³/min,可以在短时间内将双线铁路隧道的粉尘量降至合格标准,满足《大气污染物综合排放标准GB16297-1996》要求;
2、除尘的同时,还可以吸收大量爆破产生的刺激性氮氧化物气体,大大改善隧道施工环境;
3、室内操作,自动化程度高,可以在线检测空气中的粉尘含量,实现设备的智能化运行;
4、由于水的气化要吸收一定的热量,可以的一定程度上降低隧道内的温度;
5、除爆破粉尘外还可以吸收喷射混凝土时产生的浆雾,且不受污染物干湿程度的影响;
6、设备所需介质为水,循环利用周期长,只需定期排污即可;
7、采用风幕隔绝技术,有效控制风尘扩散;
四、实验现场施工情况描述
样机工作地点在中铁隧道局集团太焦铁路河南段TJSG-1标项目部一分部承建的太行隧道中进行实验,由一分部承建的太行隧道全长3719米,隧道除尘降温设备进场实验时隧道已掘进2700米,隧道掘进采用钻爆法开挖,掌子面爆破后,产生大量粉尘,导致隧道内视觉能见度降,掌子面爆破后,挖机、装载机和渣车进场,到掌子面进行施工出渣,此时风机开启,利用风筒往掌子面送风,通过送风把掌子面的烟尘排出洞外,出渣过程中挖机、装载机施工作业也会产生大量粉尘,导致隧道内粉尘含量增加。由于隧道过长,所用风机功率较小,导致送往掌子面的风量较小,不能够将掌子面爆破后产生的粉尘和出渣施工作业产生的粉尘排出洞外,使得粉尘在栈桥到掌子面这个区间范围内形成局部循环,导致隧道内施工环境大大降低,出渣过程中,渣车的来回走动,带动粉尘的扩散,使得整个隧道的视觉能见度降低,由于渣车的使用时间较长,尾气排放量较大,进一步的降低隧道内的视觉能见度。
五、实验描述
本次试验样机从2019年8月9日到2019年10月1日在中铁隧道局集团太焦铁路河南段TJSG-1标项目部一分部完成了使用试验,在使用中,不断地对所发现的问题进行整改,使得在实验中达到最佳实验效果。
1、8月9日至8月15日,在中铁隧道局集团太焦铁路河南段TJSG-1标项目部一分部施工现场进行了隧道除尘降温设备的整机性能试验。在试验中对整机性能参数进行了验证。
性能试验内容包括:样机主要尺寸的测定,水泵和风机的性能检验,风机进风口和出风口风速的测定,进风口和出风口粉尘浓度的测定,温度、湿度、噪音的测定等性能参数的测定。
2、9月8日至9月12日,在工地现场进行了设备的实用性实验。
在隧道爆破后,设备启动运行,设备运行时间为4小时,对粉尘进行浓度检测并记录。
3、9月20日至9月30日,在工地现场进行了设备的综合性实验:包括设备的使用性、实用性、设备所产生的经济效益进行分析。
4、试验场地及实验工况
(1)、实验场地:隧道内距掌子面200-250米区间
(2)、实验工况:隧道爆破后风筒通风
5、隧道除尘降温设备工业试验所需人员及设备、工具配备
工种名称 | 人员及设备数量 | 2 |
司机 | 1人 | |
技术人员 | 2人 | |
辅助人员 | 2人 | |
电工 | 1人 | 需项目提供 |
粉尘检测仪 | 2台 | |
风速计 | 1台 | |
温度测量计 | 1台 | |
湿度测量计 | 1台 | |
噪音测量计 | 1台 |
实验期间,根据设备的性能要求对设备进行必要的保养,确保每次实验的准确性;对水箱储存的水进行定期更换。
6、ZS系列隧道除尘降温设备根据现场施工情况,进行工业试验,并对试验数据进行采集,数据采集如下:
实验日期:2019年9月23日 爆破时间:17:30 设备启动时间:17:40 设备停放位置:掌子面方向道路右侧 | |||||||||||||||||
隧道宽: 14米 高: 10米 面积: 116㎡ 距掌子面距离:250米 | |||||||||||||||||
隧道全压送风量: 要求隧道送风量: 送风风速: | |||||||||||||||||
序号 | 测试时间 | 电压(V) | 水泵频率(HZ) | 风机频率(HZ) | 风机功率(Kw) | 温度(℃) | 湿度(%RH) | 噪音(dB) | 进风口 | 出风口 | 设备前24米(ug/m³) | 设备前48米(ug/m³) | 设备后24米(ug/m³) | 设备后48米(ug/m³) | |||
粉尘浓度(ug/m³) | 风速(m/s) | 粉尘浓度(ug/m³) | 风速(m/s) | 温度(℃) | |||||||||||||
1 | 17:45 | 380 | 50 | 50 | 90 | 28 | 97 | 1856 | 24 | 816 | 28 | 27 | 2421 | 3547 | 1923 | 2315 | |
2 | 17:52 | 380 | 50 | 50 | 90 | 28 | 96 | 2360 | 24 | 970 | 28 |
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